Mit einem neuen internationalen Flughafen, 30 km ausserhalb von Bangalore, Karnataka, Indien, soll die wachsende Luftverkehrsentwicklung des südindischen IT-Zentrums bewältigt werden. Hierfür wurde ein internationaler Gesamtleistungswettbewerb als Public Private Partnershop durchgeführt. Das Team von Larsen+Toubro, Siemens und Flughafen Zürich (Unique) hat mit KM+P als Architekten den Wettbewerb gewonnen.

Der Masterplan sieht einen modular erweiterbaren Flughafenkomplex zwischen zwei versetzten Parallelpisten vor, mit einer Kapazität von bis zu 50 Mio. Pax/Jahr. Entlang einer zentralen Zugangsachse und einer großen Gartenparkanlage wird ein Entwicklungsgebiet für eine Airport City vorgeschlagen. Die örtlichen Qualitäten von Bangalore, mit gemässigtem Klima, ausgedehnten Parkanlagen und reicher Handwerkstradition, werden im Gebäude thematisiert. Das transparente, auskragende Dach, die modulare Struktur und die Verwendung von lokalen Materialien, Elementen und Pflanzen im Terminal bilden die Gestaltungsthemen.

Zwischenzeitlich wurde der Terminal durch HOK Architekten erweitert. Die Erweiterung von Terminal 1 hat den verkehrsreichsten Flughafen Südindiens als wichtigen internationalen Reise-Hub neu positioniert. Die Struktur schafft eine eindrucksvolle Präsenz mit einer offenen, einladenden Umgebung. Ein elegant geschwungenes Dach vereint die neuen und alten Einrichtungen und verleiht dem Flughafen eine starke visuelle Identität. Die wellenförmige Dachkonstruktion bildet ein Vordach, das die Besucher vor den Elementen schützt. Kürzlich wurde bereits Terminal 2 von SOM Architekten als Garden Airport eröffnet.